BYD061 Registerreimsett
Nøyaktig matching, holdbar, ingen unormal støy og redusert slitasje.Den kan møte behovene til flertallet av brukerne og forbedre markedskonkurranseevnen til Schneck-produkter, utvide dekningen av produktmodeller og hjelpe forhandlere og brukere med å tilpasse modellene mer nøyaktig.
Registerreim:1. Den første funksjonen som skiller registerremmene våre fra hverandre er deres eksepsjonelt lange levetid og pålitelighet.Med kompakt konstruksjon og avanserte produksjonsteknikker er disse beltene bygget for å tåle de tøffeste forholdene, og leverer jevn ytelse dag ut og dag inn.Enten du trenger dem for bil, industri eller andre applikasjoner, er registerremmene våre konstruert for å møte de høyeste kvalitetsstandardene
Girtog:Strammertoget er en beltestrammeanordning som brukes i biltransmisjonssystemet.Den består hovedsakelig av et fast hus, en strekkarm, et hjulhus, en torsjonsfjær, et rullelager og en fjærbøssing., Juster spenningen automatisk for å gjøre transmisjonssystemet stabilt, trygt og pålitelig.Strammeren er en sårbar del av biler og andre reservedeler.Beltet er lett å strekkes etter lang tid.Noen strammere kan automatisk justere spenningen på beltet.I tillegg, med strammeren, går beltet jevnere og støyen er liten., og kan forhindre utglidning.Kvaliteten på girtogene våre er stabile, og kvalitetsproblemene etter salg er mindre enn 1 % hvert år.Med et stort og komplett forsyningskjedesystem, et profesjonelt og komplett ettersalgsteam, følger fabrikkens kvalitetsstandardsystem fullstendig den internasjonale standarden.
| Punkt | Parameter |
| Intern koding | BDY061 |
| Produktkategori | Registerreimsett |
| Deler | A26304/A66305,135SHP254 |
| OEM | FP01-12-700B,FS01-12-730A,BYD483QB1021013 |
| Gjeldende modell | BYD F6/2.0L 2005- |
| Pakkestørrelse | 280X140X55mm |
| applikasjon | mekanotransduksjon |
| Pakkespesifikasjon | 28 stk/boks |
| Vekt (kg) | 0,8-1 kg |
| Garantiperiode | To år eller 80 000 kilometer |
Vanlige komponenter i timingsystemet: 1 registerreim, balanseakselbelte;2. timing strammer, mellomledd, balanseakselhjul og timing hydraulisk buffer.
Tidssystemet realiserer nøyaktig tidspunktet for åpning og lukking av de tilsvarende inntaks- og eksosventilene ved å kontrollere åpnings- og lukketidspunktet for ventilene, slik at tilstrekkelig frisk luft kan komme inn.Registerremmens hovedfunksjon er å drive ventilmekanismen til motoren.Den øvre koblingen er timinghjulet til motorens sylinderhode, og den nedre koblingen er timinghjulet til veivakselen, slik at inntaksventilen og eksosventilen til motoren kan åpnes eller lukkes på riktig tidspunkt.For å sikre at motorsylinderen kan puste inn og eksos normalt.Registerremmen er en forbruksvare, og når registerremmen først ryker vil kamakselen selvsagt ikke gå i henhold til timingen.På dette tidspunktet er det svært sannsynlig at ventilen vil kollidere med stempelet og forårsake alvorlig skade.Derfor må registerremmen være i samsvar med original fabrikk.Spesifisert kjørelengde eller tidsutskifting.
Timingstrammer: A26304
OE: FP01-12-700B
rullefjær automatisk timing strammer, arbeidsprinsipp: optimaliser strukturen på grunnlag av mekanisk strammer.Rullefjæren brukes sammen med sideplaten for å generere et konstant dreiemoment, og strekkkraften suppleres automatisk mens den absorberer spennamplituden til beltet
Tidshjul: A66305
OE: FS01-12-730A
Midthjulshjul med fast timing med sentralt hull: Hovedfunksjonen er å hjelpe strammeren og beltet, endre retningen på beltet og øke inneslutningsvinkelen til beltet og remskiven.Tomgangshjulet i motorens timing girkasse kan også kalles styrehjulet.
Registerreim: 135SHP254
OE: BYD483QB1021013
Tannform: SHP Bredde: 25,4mm Antall tenner: 135 Polymergummimateriale (HNBR) er brukt.Dens funksjon er at når motoren er i gang, er stempelslaget, åpning og lukking av ventilen og rekkefølgen på tenningen tidsbestemt under koblingen av timing.Fortsett å kjøre synkronisert.
Registerremmen er en viktig del av motorens gassdistribusjonssystem.Den er koblet til veivakselen og matchet med et visst utvekslingsforhold for å sikre nøyaktigheten av inntaks- og eksostidspunktet.Registerremmen er en gummidel.Med økningen av arbeidstiden til motoren, vil registerremmen og tilbehøret til registerremmen, slik som registerremstrammeren, registerremstrammeren og vannpumpen osv. bli slitt eller eldes.For motorer med registerreim vil produsentene ha strenge krav til å skifte registerreim og tilbehør regelmessig innenfor den angitte perioden.
