DZ097 Gjeldende modell: New Jetta New Santana 1,6L Diesel Modellår: 2014 til nå 04C109479H/04E109244A/04E109119H

Enkeltvaredetaljer

Timing- og strammehjul: A28139 OE: 04C109479H rullefjær automatisk timing og strammehjul, arbeidsprinsipp: optimer strukturen på grunnlag av mekanisk strammehjul.Ved å bruke en rullefjær kombinert med en sideplate for å generere et konstant dreiemoment, supplerer den automatisk spenningen mens den absorberer amplituden til beltespennet.

Styrehjul: A68140 OE: 04E109244A Senterhull Fast styrehjul: Hovedfunksjonen er å hjelpe til med å stramme remskiven og remmen, endre retningen på beltet og øke innføringsvinkelen til remmen og remskiven.Tomgangshjulet i motortimingstransmisjonssystemet kan også kalles et styrehjul.

Registerreim: 163S7M200 OE: 04E109119H Tannform: S7M Bredde: 200mm Antall tenner: 163 Laget av høymolekylært gummimateriale (HNBR), dens funksjon er å opprettholde synkron drift av stempelslag, ventilåpning og lukking og tenningssekvens ved tenning. motoren går, under tilkobling av timing.Registerremmen er en viktig komponent i motorens ventilfordelingssystem, som er koblet til veivakselen og matchet med et visst utvekslingsforhold for å sikre nøyaktige inntaks- og eksostider.Registerremmen er en gummikomponent.Når motorens arbeidstid øker, vil registerremmen og dens tilbehør, som registerremstrammeren, registerremstrammeren og vannpumpen, slites eller eldes.Derfor, for motorer utstyrt med registerreim, vil produsenten ha strenge krav til regelmessig å skifte registerreim og tilbehør innenfor den angitte syklusen.

Påminnelse:

Tidsstyringssystemet åpner og lukker nøyaktig de tilsvarende inntaks- og eksosventilene ved å kontrollere åpnings- og lukketiden til ventilene, slik at tilstrekkelig frisk luft kommer inn.Registerremmens hovedfunksjon er å drive motorens ventilfordelingsmekanisme.Den øvre koblingen er timinghjulet til motorens sylinderhode, og den nedre koblingen er veivakselens timinghjul, slik at motorinntaks- og eksosventilene kan åpnes eller lukkes til riktig tid for å sikre at motorsylindrene kan suge og eksos normalt. .Registerremmen er en forbruksvare, og når registerremmen går i stykker, vil ikke kamakselen fungere i henhold til timingen, noe som med stor sannsynlighet forårsaker alvorlig skade på grunn av ventilens og stempelets påvirkning.Derfor må registerremmen skiftes i henhold til kjørelengden eller tiden spesifisert av den originale fabrikken.