AD016 Registerreimsett fabrikkpris
Nøyaktig matching, holdbar, ingen unormal lyd, reduserer slitasje.Den kan møte behovene til flertallet av brukerne og forbedre markedskonkurranseevnen til Schneck-produkter, utvide dekningen av produktmodeller og hjelpe forhandlere og brukere med å tilpasse modellene mer nøyaktig.
Registerreim:1. Lang levetid, høy pålitelighet, kompakt struktur, stillegående 2. Gummimateriale med -40° til -140°, ekstremt høy strekkfasthet og lengdestabilitet.(HNBR) 3. Spesiallerretet har sterk slitestyrke, sterk slitestyrke og kuldebestandighet.4. Den importerte spenningstråden har høy styrke og lang levetid.5. Den internasjonale uniformsbelteteknologien tas i bruk, og detaljene er finbehandlet.
Girtog:Strammertoget er en beltestrammeanordning som brukes i biltransmisjonssystemet.Den består hovedsakelig av et fast hus, en strekkarm, et hjulhus, en torsjonsfjær, et rullelager og en fjærbøssing., Juster spenningen automatisk for å gjøre transmisjonssystemet stabilt, trygt og pålitelig.Strammeren er en sårbar del av biler og andre reservedeler.Beltet er lett å strekkes etter lang tid.Noen strammere kan automatisk justere spenningen på beltet.I tillegg, med strammeren, går beltet jevnere og støyen er liten., og kan forhindre utglidning.Kvaliteten på girtogene våre er stabile, og kvalitetsproblemene etter salg er mindre enn 1 % hvert år.Med et stort og komplett forsyningskjedesystem, et profesjonelt og komplett ettersalgsteam, følger fabrikkens kvalitetsstandardsystem fullstendig den internasjonale standarden.
| Punkt | Parameter |
| Intern koding | AD016 |
| Produktkategori | Registerreimsett |
| Deler | A22310/A62324/A32342,253STP300 |
| OEM | 078903133AB, 078109244H, 078109479E, 078109119H |
| Gjeldende modell | AUDI C5A6/2.4/2.8 2000-2012 |
| Pakkestørrelse | 280X140X55mm |
| applikasjon | mekanotransduksjon |
| Pakkespesifikasjon | 28 stk/boks |
| Vekt (kg) | 0,8-1 kg |
| Garantiperiode | To år eller 80 000 kilometer |
Vanlige komponenter i timingsystemet: 1 registerreim, balanseakselbelte;2. timing strammer, mellomledd, balanseakselhjul og timing hydraulisk buffer.
Tidssystemet realiserer nøyaktig tidspunktet for åpning og lukking av de tilsvarende inntaks- og eksosventilene ved å kontrollere åpnings- og lukketidspunktet for ventilene, slik at tilstrekkelig frisk luft kan komme inn.Registerremmens hovedfunksjon er å drive ventilmekanismen til motoren.Den øvre koblingen er timinghjulet til motorens sylinderhode, og den nedre koblingen er timinghjulet til veivakselen, slik at inntaksventilen og eksosventilen til motoren kan åpnes eller lukkes på riktig tidspunkt.For å sikre at motorsylinderen kan puste inn og eksos normalt.Registerremmen er en forbruksvare, og når registerremmen først ryker vil kamakselen selvsagt ikke gå i henhold til timingen.På dette tidspunktet er det svært sannsynlig at ventilen vil kollidere med stempelet og forårsake alvorlig skade.Derfor må registerremmen være i samsvar med original fabrikk.Spesifisert kjørelengde eller tidsutskifting.
Timingstrammer: A22310
OE: 078903133AB
Mekanisk eksentrisk tidsspenner
Arbeidsprinsipp: Etter at registerremmen er satt inn i veivakselens girplate og kamakselens girplate, er låsebolten forhåndsstrammet 3-5 spenner, og deretter påført justeringshullet eller nudelen.Roter doren med eller mot klokken med det eksentriske hullet som midtpunkt for å justere registerremmen, og stram deretter bolten.
Tidshjul: A62324
OE: 078109244H
Midthjulshjul med fast timing med sentralt hull: Hovedfunksjonen er å hjelpe strammeren og beltet, endre retningen på beltet og øke inneslutningsvinkelen til beltet og remskiven.Tomgangshjulet i motorens timing girkasse kan også kalles styrehjulet.
Hydraulisk tappe-timingstrammer:A32342
OE: 078109479E
Arbeidsprinsipp: Stempelenheten beveger seg til lavtrykkskammeret under påvirkning av fjærkraften til høytrykkskammeret, og samtidig åpnes tilbakeslagsventilen, oljen i lavtrykkskammeret går inn i høytrykket kammer, og oljen i høytrykkskammeret er alltid mettet.Stempelstøtstangen ligger an mot strekkarmen, slik at timingsystemet har en initial forspenningskraft, strekk = stempelfjærkraft.
Registerreim: 253STP300
OE: 078109119H
Tannprofil: STP Bredde: 30mm Antall tenner: 253
Høypolymergummimaterialet (HNBR) brukes til å holde stempelslaget, åpning og lukking av ventilen og tenningssekvensen når motoren går.Registerremmen er en viktig del av motorens gassdistribusjonssystem.Den er koblet til veivakselen og matchet med et visst utvekslingsforhold for å sikre nøyaktigheten av inntaks- og eksostidspunktet.Registerremmen er en gummidel.Med økningen av arbeidstiden til motoren, vil registerremmen og tilbehøret til registerremmen, slik som registerremstrammeren, registerremstrammeren og vannpumpen osv. bli slitt eller eldes.For motorer med registerreim vil produsentene ha strenge krav til å skifte registerreim og tilbehør regelmessig innenfor den angitte perioden.
