DZ097 Gjeldende modell: New Jetta New Santana 1.6L Diesel Model År: 2014 for å presentere 04C109479H/04E109244A/04E109119H
Individuelle varedetaljer
Timing og strammingshjul: A28139 OE: 04C109479H Rullfjær Automatisk timing og strammehjul, arbeidsprinsipp: Optimaliser strukturen på grunnlag av mekanisk stramminghjul. Ved å bruke en rullefjær kombinert med en sideplate for å generere et konstant dreiemoment, supplerer den automatisk spenningen mens du absorberer amplituden til beltespennet.
Timing Idler: A68140 OE: 04E109244A Center Hole Fixed Timing Idler: Hovedfunksjonen er å hjelpe til med å spenne remskiven og beltet, endre retning av beltet og øke inkluderingsvinkelen på beltet og remskiven. Idlerhjulet i motorens tidsoverføringssystem kan også kalles et guidehjul.
Tidsbelte: 163S7M200 OE: 04E109119H Tannform: S7M Bredde: 200mm Antall tenner: 163 Laget av høyt molekylært gummimateriale (HNBR), dens funksjon er å opprettholde synkron drift av stempelstrøk, ventilåpning og lukking og tenningssekvens når Motoren kjører, under tilkobling av timing. Tidspunktet er en viktig komponent i motorens ventilfordelingssystem, som er koblet til veivakselen og matchet med et visst transmisjonsforhold for å sikre nøyaktig inntak og eksostider. Timingbeltet er en gummikomponent. Når arbeidstiden for motoren øker, vil timingbeltet og tilbehøret, for eksempel timingbelte -strammeren, timingbelte -strammeren og vannpumpen ha på seg eller alderen. For motorer utstyrt med tidsbelter, vil produsenten derfor ha strenge krav til regelmessig å erstatte tidspunktet og tilbehør i den spesifiserte syklusen.
Påminnelse:
Tidssystemet åpnes nøyaktig og lukker tilsvarende inntak og eksosventiler ved å kontrollere åpnings- og stengetid for ventilene, slik at tilstrekkelig frisk luft kan komme inn. Hovedfunksjonen til timingbeltet er å drive ventilfordelingsmekanismen til motoren. Den øvre tilkoblingen er timinghjulet til motorsylinderhodet, og den nedre tilkoblingen er tidspunktet for veivaksel . Tidspunktet er en forbruksvarig vare, og når tidsbeltet går i stykker, vil ikke kamakselen fungere i henhold til tidspunktet, noe som er høyst sannsynlig å forårsake alvorlig skade på grunn av virkningen av ventilen og stempelet. Derfor må tidspunktet beltet byttes ut i henhold til kjørelengden eller tiden som er spesifisert av den opprinnelige fabrikken.